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【平凡华西人】孜孜以求只为安全生产

人物介绍:冉文华,男,54岁,十一公司租赁公司设备安拆维修工长。
    叮铃铃叮铃铃,一阵急促的电话铃声响起。“冉工冉工不好了,钢丝绳跳槽了!”
    “塔机立即停机,我马上过来。”接到电话的冉文华干脆利落的说道,并迅速组织人员赶赴丽雅上城项目现场。
    冉工不愧是常年在一线负责塔机安拆维修的专业技术人员,到达现场后,经过探测观察,立即发现了原因所在。他向身边的工人分析道:“根据《塔式起重机安全规程GB5144》相关规定:滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设有钢丝绳防脱装置,该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的20%。塔机变幅小车钢丝绳防脱装置与滑轮外缘的间隙过大,塔机在使用时频繁升降和摆动,极易使钢丝绳跳出滑轮。当钢丝绳与滑轮轴直接摩擦时很容易造成钢丝绳磨断、挤断,后果不堪设想。幸亏你们发现及时,未造成人员伤亡和设备损坏。”
    “怎么办?施工现场物料转运吊装可全靠这台塔机”大家着急的问。
    冉工心想着:如果重新穿绕钢丝绳,得几个小时,不能耽搁现场施工生产。于是,他又一次检查钢丝绳磨损情况,制定了一个便捷的维修方案:首先使用氧气乙炔切断钢丝绳防脱装置,然后调整到规范间隙后将钢丝绳调回滑轮槽内,再重新焊接钢丝绳防脱装置。
    说干就干。很快,半小时不到,就维修好了。试运行合格后,放心的交付给了现场使用。大伙儿都佩服的说“冉工,真不愧是老将!”
    回到租赁公司,冉工没有解决问题后的喜悦,他还在琢磨着。事关安全不能抱有侥幸心理,一定要从源头上加以防范。他又仔细的查阅相关规范,通过数据验算,寻求到了更加安全有效的解决方案:对防脱装置与滑轮间隙进行调整,并在滑轮下部焊接小钢管限制钢丝绳摆动。
    改进后的防脱绳装置降低了钢丝绳跳槽几率,安全性能也得到提高。


 


【点评】在我们身边有很多普普通通、常年奔赴一线的长者,他们没有引人注目的壮举,有着常年经受骄阳风雨后隽刻在脸上的痕迹,有着一颗简单质朴的心,对工作孜孜以求,以踏实干事、用心干事的言行为“善建者”的高大与伟岸默默倾注汗水。

作者:杨正金 来源:租赁公司 点击数: 更新时间:2015年07月13日
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